從(cóng)6勝21負到33勝32負勝率超過五成，真的有球隊(duì)能做到嗎？
快船做到瞭。
短短83天，快船經曆瞭(le)奇迹般的過山車(chē)之旅，期間拿到27勝11負，将勝率提升到五成以上。
在NBA曆史上，從未有球隊以6勝21負開局最終打出五成以上的勝率結束賽季，快船大概率成爲第一支。哪怕他們送走瞭(le)詹姆斯·哈登、祖巴茨，哪怕倫納德認爲“作爲争冠球隊的讨論已經結束瞭(le)”，快船並(bìng)未放棄這個賽季，他們依然以進入季後賽爲目标，加蘭和馬瑟林兩大新援成瞭(le)倫納德的左膀右臂。
2025年12月19日，快船在客場以21分的巨大分差慘敗(bài)於(yú)雷霆，戰績跌到6勝21負。31歲的快船博主羅伯特·弗洛姆徹底破防。
“如果快船在本賽季剩餘時間裏任何階段打出15勝3負(fù)的戰績(jī)，我就把我這條推文打印出來吃掉，”弗洛姆在推特寫道。
彼時，弗洛姆對(duì)快船壓根不抱有任何希望，曆史也站在瞭(le)快船的對(duì)立面。“快船完瞭(le)”，這幾乎是整個籃球世界的共識。
數據冰冷而殘(cán)酷：曆史上一共有121支球隊（本賽季有5支）開局打出6勝21負的戰績，隻有1952-53賽季的巴爾的摩子彈隊和1984-85賽季的騎士隊進入季後賽，概率多低一目瞭(le)然。
上古時代的子彈(dàn)隊最終隻拿到16勝，當(dāng)時聯盟一共隻有10支球隊，其中8支球隊能進季後賽。騎士隻拿到36勝46負，當(dāng)時聯盟23支球隊，東部11支球隊取前8。
“6勝21負那段時間，快船就是要啥沒啥，防守稀爛，進攻也很糟糕，失誤多到離譜，”弗洛姆說道，他來自洛杉矶，目前居住在密歇根州，因爲布雷克·格裏芬而成爲快船球迷，後來做瞭(le)一個快船博主，“快船無法保持健康，很多老将的表現令人大失所望，27場(chǎng)比賽過去瞭(le)，他們毫無亮點。”
弗洛姆的概括很全面也沒誇張：快船百回合得到112.8分聯盟第22位，百回合丢118.9分聯盟第26位。傷病不斷摧殘著(zhe)已經很脆弱的快船，克裏斯·保羅深夜被送回家的鬧劇令快船飽(bǎo)受抨擊。
2025年12月21日快船擊敗(bài)湖人前，由於(yú)鹈鹕赢球，快船一度跌到西部墊底。沒有任何迹象顯示快船即将開啓北伐，盧指導喊出“最後55場至少赢35場”更像是瘋言瘋語，被外界瘋狂嘲笑。
然而，競技體育的魅力就在於(yú)不可預測(cè)性。順境時，好似萬物都爲你讓路。逆境時，仿佛全世界都與你作對。
快船就是這種感覺。與湖人一戰祖巴茨受傷，首發中鋒倒下本是悲劇，可卻成瞭(le)快船重構體系的契機。大洛得到重用、約翰·科林斯手感滾燙，快船全空間陣容得以解鎖。因爲傷病和老齡化，盧指導(dǎo)不得不把目光投向此前被他遺忘的角落，啓用年輕球員喬丹·米勒、科比·桑德斯、尼德豪澤，他們如同暗夜中的星光照亮瞭(le)快船的前路。
再加上倫納德休賽期所開發的持球投三分已臻化境，哈登擺盤依然穩健，一個月後，快船以126-89大勝籃網後完成瞭(le)一段15勝3負的北伐征程，弗洛姆先前那條推特引發巨大關注，浏覽量超過250萬，以至於(yú)快船将帥也面對鏡頭調侃弗洛姆，最終弗洛姆通過直播兌現“吞紙”諾言。
“（紙(zhǐ)）還(hái)挺脆的，”弗洛姆笑言。
這成瞭(le)快船北伐路上的一個小插曲，當時快船距離五成勝率隻差3個勝場，勢頭極佳，期間兩次擊敗(bài)活塞和湖人，是聯盟戰績最好的球隊，排名一路提升到第10位進入附加賽區。快船百回合轟下120分聯盟第3位，隻丢111.1分聯盟第5位。
正當世人以爲快船将一鼓作氣進一步提升排名時，交易截止日到來，快船與騎士就哈登交易進行談判的流言突然傳出，交易迅速落地，並(bìng)引發瞭(le)快船送走祖巴茨的連鎖反應。
在接受ESPN採(cǎi)訪時，倫納德被問到瞭(le)是否感覺時代已經結束，他坦言：“從一開始對我們的預期這一角度？那答案是已經結束瞭(le)，隊友們都走瞭(le)。”
在另一個採(cǎi)訪中，倫納德則表示：“我認爲我們作爲争冠球隊的讨論已經結束瞭(le)。”
從1月31日哈登打完快船生涯最後一場比賽開始，快船在11場比賽中僅僅拿到5場勝利，看上去北伐中道崩殂。倫納德說完“快船不再是争冠隊”後，快船接連輸給湖人、魔術和森林狼慘遭3連敗(bài)。倫納德的言論被解讀爲“對快船絕望”，The Athletic等媒體猜測陰陽合同調查事件可能很快會出結果。但實際上，倫納德沒有放棄，快船沒有任何人放棄，他們隻是調整瞭(le)對前景的心理預期。
“我們的目标沒有變(biàn)，還是努力赢球，希望今年能打入季後(hòu)賽，”總裁弗蘭克說道。
盧指導也特意站出來替倫納德澄清，稱(chēng)倫納德的言論被外界曲解瞭(le)意思：“倫納德之前說我們作爲争冠隊的讨論結束瞭(le)，我覺得他隻是說，他剛來快船時，我們有喬治、倫納德、哈登、威少、祖巴茨，所以我們是争冠隊。但現在我們是一支更年輕的球隊瞭(le)，必須用跟以前不同的方式打球，”
正如盧指導所言，馬瑟林和加蘭的加入讓快船成爲瞭(le)一支更年輕、運動能力更好的球隊。加蘭作爲主控時，快船可以提速，他希望盧指導像在騎士奪冠賽季使用歐文那樣使用他，持球與無球一肩挑。馬瑟林上場，快船沖擊力更足。兩個年輕人與倫納德位置、風格、作用不同，但完全互補(bǔ)，對手不敢像之前那樣瘋狂包夾倫納德，倫納德作爲基本盤更加輕松，打森林狼面對單防狂砍45分、三人合作以來同時在場進攻效率147分都是證明。
最近7場比賽快船6勝1負，哪怕替補中鋒尼德豪澤受傷賽季報銷，科林斯因傷隻打瞭(le)1場，快船仍成功将戰績提升到33勝32負，勝率終於(yú)超過五成。這7場比賽快船百回合轟下127.7分，丢115.8分，防守有所下滑但進攻爆表。
當加蘭在場(chǎng)，快船節奏明顯加快，每48分鍾回合數達(dá)到103，快船百回合轟下131.6分，加蘭個人場(chǎng)均隻打25.3分鍾便轟下17.8分、5.8次助攻，三分命中率達(dá)到45.9%。
馬瑟林不穩定的問題沒有因爲換瞭(le)個環境就消失，但他的沖擊力的確(què)是快船所需要的。全明星賽後，馬瑟林82次罰球，替補球員中排名第1位，此前罰球頻率聯盟中遊的快船場均得到29.1次罰球聯盟第2位。
另外，大洛、小瓊斯等角色球員都打出瞭(le)比中期交易截止日前更出色的表現，鄧(dèng)恩進攻不太靈但已經開始憧憬入選最佳防守陣容，快船一順百順。
賽程對快船極爲有利，他們還剩下17場比賽，對手平均勝率僅爲44.1%，賽程難度聯盟第3輕松，隻有雷霆、馬刺（2場）能帶給快船強力挑戰。按照快船現在的勢頭，盧指導設定的“保底41勝”還是保守瞭(le)，若快船保持健康，45勝和進入季後賽並(bìng)非遙不可及的目标。
“我信心十足，隻要進入季後賽，一切皆有可能。隻要進瞭(le)季後賽，我看好我們的機會。”盧指導(dǎo)說道。
除瞭(le)自身的實力和近期狀态，盧指導(dǎo)的底氣還來自哪裏？
2025年季後(hòu)賽，勇士通過(guò)附加賽進入季後(hòu)賽，首輪實現“黑七奇迹”。
2023年季後賽，湖人通過(guò)附加賽進入季後賽，一路下克上進入西決。熱火通過(guò)附加賽進入季後賽，首輪實現“黑八奇迹”並(bìng)一路進入總決賽。
附加賽時代並(bìng)不缺乏逆襲的案例。健康的倫納德狀态如此火爆，誰敢笃定快船無法在他帶領下繼續創(chuàng)造奇迹？
